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日志

桥梁防碰撞智能预警系统简介

已有 256 次阅读2018-6-27 11:01 |个人分类:桥梁防撞系统|系统分类:我的专业| 桥梁防碰撞, 桥梁防撞预警, 桥梁智能防碰撞

近年来,随着国内国民经济的高速增长,内河航运事业发展迅速,内河航运交通变得十分繁忙,船舶撞击桥梁的重大事故也频频发生。
? ?桥梁防碰撞智能预警系统集激光超高船只探测、图像识别船舶偏离航道、AIS船舶身份识别预警通知、VHF电台通知、视频监控录像、无线数据传输、声光报警等现代无线通信技术于一体的多功能桥梁船舶防碰撞综合监控系统!
系统具有如下智能报警方式: 船舶超高检测报警、偏航检测报警、视频监控抓拍、航行信息自动发布、 违章航行自动警告以及数据管理等功能,系统预警方式有声光报警、AIS短信、VHF语音提示,GSM短信等预警方式。


系统具有如下优点:
1、提前主动预警,区别传统防撞栏防撞垫被动式防护。
2、采用双光束激光传感器检测船舶超高,灵敏度高,可靠性高;超高船只触发报警系统时,通过VFH海事频道语音呼叫通知,短信通知到超高船舶驾驶室AIS设备及船主手机,同时启动安装在沿岸及桥梁上的声光报警组件。通过汽笛、LED显示屏,爆闪灯提示等直观有效的警报要求船舶采取紧急停航。
3、准确检测到经过检测点的船舶的MMSI及中文名称,AIS短信及VHF高频广播按中文名称告知;
4、可准确可靠地检测超高船舶的行驶方向;
5、采用可靠的声光报警方式提醒超高船舶驾驶员采取避碰措施;
6、采用4G信号传输数据,减少布线工程,降低系统成本;实现24小时无人值守,从发现情况到发出信息全过程自动化处理
7、系统采用BS架构,任何地点监控系统运行情况;
8、管理平台提供接口,可与海事、路桥等监管运营部门平台对接实现数据共享。


系统设置桥梁上下游的一定范围(一般是500-1000米)为监控区域,在监控区设置有LED显示屏单元、声光报警单元及激光超高检测单元。当船舶进入监控区域,系统通过AIS、VHF向进入监控区域的船舶自动发布通航预警信息、水位信息、水流信息、气象信息、并通过LED显示屏动态显示实际通航净高,提醒船舶注意安全航行,船舶继续往前经过激光超高检测单元,如果船舶超高,设置在警戒高度的激光束被遮挡,激光传感器被触发,现场主控系统开启声光报警单元发出声光报警、并通过AIS ,VHF向超高船舶发出警告、提醒超高船舶驾驶员采取措施;如果船舶靠近桥梁而且偏离航道,系统会自动识别而且通过AIS与VHF警告越界船舶,同时,系统也会把船舶超高违章信息、抓拍的图像信息传输到后台数据库记录保存,供桥梁管理部门及海事部门调查取证使用。
视频演示:
桥梁防碰撞系统云平台主要功能:

1、船舶地图查看功能
2、船舶数据查看功能
3、设备控制及信息查看功能
4、视频及图像查看功能
5、报警及预警信息查询功能?
6、水位及气象信息查询功能?
7、预警信息设置功能
8、平台提供接口,可与海事,路桥管理部门监管平台对接实现数据共享。

桥梁防碰撞智能预警系统管理平台功能说明:
前台程序包括:
1、船舶地图浏览模块、2、AIS浏览模块、3、设备信息浏览模块、4、发布信息浏览模块、5、图像图片信息浏览模块、6、水位信息浏览模块。
后台程序包括:
(1)、桥梁管理模块(包括以下子模块:1.添加桥梁2.桥梁管理 )
(2)、设备管理模块(包含子模块:1.添加设备2.设备管理)
(3)、设备事件模块(包含子模块:1.AIS预警信息管理2.MCU预警信息管3.DAU预警信息管理4.ACU预警信息管理5.设备连接信息管理)
(4)、船舶档案模块(包含子模块:1.添加船舶2.船舶管理)
(5)、用户管理模块(包含子模块:1.添加用户2.用户管理3.功能模块管理)
(6)、系统日志模块(包含子模块:1.登陆日志管理2.操作日志管理)
(7)、系统设置模块(包含子模块:提醒信息管理)
热成像偏航监测原理:

桥梁防碰撞智能预警系统具有技术先进性、实用性强,功能强大、容易亚博国际游戏官网的特点,处于行业领先地位,该系统一旦投入应用,对于维护桥区的航行秩序、保护大桥的安全运行、提高桥梁及航道的管理水平均有积极的意义。

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回复 桥梁防碰撞 2019-5-30 09:55
桥梁防碰撞智能预警系统集激光超高船只探测,热成像图像监测偏离航道船舶、电子围栏航道偏离预警、AIS船舶身份识别预警通知、VHF电台通知、视频监控录像、无线数据传输,声光报警等现代无线通信技术于一体的多功能桥梁船舶防碰撞综合监控系统。系统集技术先进性,实用性,全面性,亚博国际游戏官网简易性等特点、处于行业领先地位,填补了我国桥梁安全监控及事故预警的多项空白!为海事,路桥,航道管理部门科学管理提供依据!

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